2012年春運(yùn)，“黃牛”招數(shù)大預(yù)測(cè)

    網(wǎng)上預(yù)訂火車票加上火車票實(shí)名制，在2012年春運(yùn)即將來臨之際，鐵路部正在推行的這兩項(xiàng)措施，對(duì)于靠屯票倒票“謀生”的黃牛們，不啻于兩把“尚方寶劍”。但是，對(duì)于生命力旺盛的黃牛來說，尋找到政策的空子，并用來牟利就是他們的本能。那么，在2012年春運(yùn)近乎“殘酷”的形勢(shì)下，黃牛們會(huì)采取什么樣的招數(shù)來進(jìn)行無聲的“抵抗”呢？

    1、利用車票核查率的漏洞

    舉個(gè)例子來說，根據(jù)鐵路公安部門公布的最新消息，2012年春運(yùn)期間，節(jié)前上海站、上海南站將實(shí)行100%實(shí)名制驗(yàn)證進(jìn)站制度，而上海三大火車站中客流最多的虹橋站則實(shí)行抽查制度。之所以實(shí)施這樣的措施，是因?yàn)?a target='_blank' title='上海西火車站電話'>上海站、上海南站集中的是云貴川、東北、西北等方向的列車，這些方向的車票每年春運(yùn)都比較緊張，是黃牛倒票的“重災(zāi)區(qū)”，所以要在這兩個(gè)車站實(shí)行100%驗(yàn)證；而虹橋站主要是京滬、滬寧、滬杭三條高鐵線的車次和青島、武漢、南昌、福州等方向的一些動(dòng)車，春運(yùn)時(shí)運(yùn)能相對(duì)比較充足，黃牛倒票的空間相對(duì)比較小，所以實(shí)施抽查制度。據(jù)介紹，規(guī)定的抽查比例為5%，但是在2012春運(yùn)期間對(duì)一些緊張時(shí)段、緊張方向的車次，抽查比例會(huì)有所提高。
    不過，盡管京滬、滬寧、滬杭沿線的高鐵車次運(yùn)能相對(duì)充足，但春運(yùn)客流高峰期間，武漢、南昌、福州等方向的動(dòng)車票也會(huì)比較緊俏，由于虹橋站不是100%驗(yàn)證進(jìn)站，因此客流高峰時(shí)黃?？赡軙?huì)利用這一“空子”倒賣動(dòng)車票。
    這是上海一地的情況，在全國(guó)的很多大型車展，同樣的狀況還存在著。

    2、利用非動(dòng)車高鐵票面無身份證信息的漏洞

    鐵道部已經(jīng)推行了網(wǎng)上預(yù)訂火車票和實(shí)名制車票有一段時(shí)間，但是目前，只有動(dòng)車高鐵的火車票票面是存有個(gè)人信息的，而其它類型的實(shí)行了實(shí)名制購(gòu)票的火車票票面是不顯示購(gòu)票者個(gè)人身份信息的。黃牛們會(huì)利用身份證購(gòu)買很多的車票然后倒票給那些心存僥幸的人。在目前還沒有多少的乘客發(fā)現(xiàn)這樣的漏洞，這個(gè)漏洞估計(jì)會(huì)成為2012年春運(yùn)期間“黃牛”重點(diǎn)利用的漏洞。
    最后提醒大家，預(yù)訂2012年春運(yùn)火車票一定要選擇正規(guī)途徑，不要選擇黃牛票，以免自身利益受損！