龍煙鐵路已開始架梁鋪軌

日前，龍煙鐵路的建設已經從線下施工轉變?yōu)榫€上施工，已經開始架梁鋪軌。

龍煙鐵路與德大鐵路、既有的大萊龍線路統(tǒng)稱為德龍煙鐵路，共同構成了山西煤炭基地至環(huán)渤海港口的便捷通道。龍煙鐵路全長約113公里，投資約60億元，途徑龍口、蓬萊、開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)五個縣市區(qū)，全線共設13個車站;屬于電氣化客貨共線鐵路，遠期年貨運能力為5000萬噸，預計2016年投用。

龍煙鐵路全線沿海，它的建成將串起渤海灣多個港口，同時將與大萊龍鐵路和即將開工建設的黃驊—大家洼鐵路連為一體，形成一條新的環(huán)渤海經濟通道，對煙臺地區(qū)經濟發(fā)展具有積極的帶動作用。

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