莆田火車(chē)站預(yù)計(jì)明年上半年或投用

對(duì)接火車(chē)站出入口  

昨日上午，小編來(lái)到莆田火車(chē)站站前廣場(chǎng)前看到，在其右側(cè)的火車(chē)站綜合交通樞紐主體工程已完成，外部圍欄開(kāi)始拆除，施工人員開(kāi)始對(duì)主體外觀和內(nèi)部進(jìn)行裝修。  

莆田市交投集團(tuán)相關(guān)工作人員介紹，莆田火車(chē)站綜合交通樞紐于2014年動(dòng)工建設(shè)，項(xiàng)目總用地面積51021平方米，總投資3.1億元。樞紐站主體建筑為地上四層、地下一層的建筑，一、二層為候車(chē)大廳，三層為休息廳，四層為會(huì)議室。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按照一級(jí)客運(yùn)站建設(shè)，日發(fā)送旅客量最高可達(dá)1萬(wàn)人次，一層候車(chē)廳設(shè)10個(gè)檢票口，二樓候車(chē)廳設(shè)8個(gè)檢票口，該綜合交通樞紐包括短途客運(yùn)、省內(nèi)省際客運(yùn)轉(zhuǎn)乘等，樞紐站采用面向火車(chē)站站前廣場(chǎng)的四層主體建筑，還設(shè)有一層地下室，可與火車(chē)站出入口對(duì)接。  

此外，為配合莆田火車(chē)站后期城際輕軌建設(shè)需要，該交通樞紐還預(yù)留了輕軌對(duì)接用地。  

公交換乘更便利  

據(jù)悉，火車(chē)站綜合交通樞紐項(xiàng)目考慮到公交換乘優(yōu)先的原則，將公交換乘站也設(shè)置在了火車(chē)站站前廣場(chǎng)右側(cè)，使得公交位于火車(chē)站與長(zhǎng)途車(chē)站之間，方便旅客乘車(chē)。建成投用后，若要乘坐長(zhǎng)途汽車(chē)的乘客，可直接到交通樞紐站內(nèi)乘坐，而前往市區(qū)的乘客，只需在旁邊的公交?？空竞蜍?chē)即可。小編獲悉，該綜合交通樞紐有望于明年上半年投入使用。  

小編從莆田市交通運(yùn)輸局了解到，包括莆田火車(chē)站綜合交通樞紐工程在內(nèi)，莆田還將新建6個(gè)公交場(chǎng)站，包括公交北站、玉湖公交首末站、西洙公交首末站、湄洲島公交站、洋西公交首末站和秀嶼木材加工區(qū)公交樞紐。截至9月份，6個(gè)站點(diǎn)共完成投資2億元。  

小編希望莆田火車(chē)站能夠早日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，讓更多的人出行得到便捷。